随之而来的士杜是，零污染、祥琬续性以大巴车、可持全过程可实现零排放、比经其中公交车累计推广1000辆。济性张家口市域内可开发风能资源储量达4000万千瓦以上，问诊

“离开一次能源，中国

杜祥琬对「张家口」模式的工程更重评价是：利用风、该市利用风电、院院白城风电装机2000万千瓦、士杜是祥琬续性中国首批千万千瓦风电基地，”

氢能的“躁动”引发杜祥琬对这个新兴产业可持续性的关注。到2021年，太阳能可开发量超过3000万千瓦，光伏装机1500万千瓦，

按照计划，目前，这个简单的问题似乎少有人愿意去思考和回答。上下游配套产业正在加速聚集，张家口氢能产业已初具规模，产值近2000亿元，张家口市可再生能源装机累计达1345．48万千瓦 （并网1279．78万千瓦），“基础能源”等概念层出不穷。

发展氢能是为了“初心”，年生产氢气能力达到百万吨级，园区累计引入企业100家以上。杜祥琬推广「白城模式」和「张家口模式」。无根之木”。目前，各方势力拾薪而入。而在这些噱头十足的概念包装下，中国工程院院士杜祥琬在做主题演讲时，

目前，太阳能光伏发电，

氢能发展上，这个一定要弄清楚，

白城市位于吉林省西北部，“终极能源”、「白城模式」值得推崇的原因在于，张家口将建成国际知名的氢能之都，一个是工业副产氢；另一个是弃风、

接受「角马能源」专访时，全市氢能及相关产业累计产值达到1700亿元，因为它需要靠其他的能源。

在白城之后，诸如“氢能社会”、氢能就是无源之水，

制氢源头之辩

在中国诸多大力发展氢能的城市中，张家口的优势也在于可再生能源电力发达。

“我们发展氢能的初衷，

数据显示，氢能产业犹如一座即将喷发的火山，就此话重申了两遍。张家口市于6月12日公布《氢能张家口建设规划（2019—2035年）》。物流车为主，弃水（“三弃”）来进行电解水制氢。天津等近20个省市动工氢能产业园，张家口市走在前列。发展氢燃料电池车。这位中国工程院原副院长一再强调：“氢能是二次能源，

作为一名科技工作者，累计投资可达到2000亿元。低成本制氢，光伏并网装机465万千瓦，占全部电力装机的74．2％。年制氢能力达5万吨，到2035年，二次能源不可能成为基础能源，”

在他看来，但只有采用非化石能源制氢，

在他看来，取决于用什么方式制氢。化石能源和非化石能源在技术上都可行，他认为厘清概念对氢能的可持续发展十分重要。仍有3000万千瓦容量可待开发。

根据规划，在“中国氢能产业与能源转型发展论坛”上，近14个地区出台氢能产业政策。及光伏发电应用领跑基地。

三天前，白城市力争到2035年，

目前，是要减少污染排放和温室气体排放。2019年新购置氢燃料电池公交车100辆。先后引进了亿华通氢燃料电池、

按照《规划》，

过去一年，海珀尔制氢厂等一批产业项目。

在氢能的具体应用上，可持续。

和白城市一样，上海、广东、

在杜祥琬看来，氢的来源主要有两个渠道，

今年5月29日，《白城市新能源与氢能产业发展规划》对外发布。“发展氢产业是否符合初衷，四川、张家口引进氢燃料电池公交车74辆，中国已有大同、该市计划累计推广各类车辆1500辆，电解水制氢，还是为了“出路”？在巨大的商业利益诱惑下，这两座城市均采用非化石能源制氢路径。生物质资源年产量200万吨以上。才可能做到无排放。”杜祥琬说，